Spor nr.
5 - 6
For mange vil Interrail fremkalde minder om overfyldte tog og ventetid rundt omkring på europæiske banegårde. Andre vil tænke på ouzo, sommerflirt, fest døgnet rundt og mødet med eksotiske steder langt fra Danmark.
I Drømmenes Kupé følger du to kontraster i togrejsens historie. De unges kaotiske Interrail-rejser i 1970-90’erne sættes over for de velhavendes rejser med de blå Wagons-Lits-vogne, også kaldet luksushoteller på skinner, der foregik ad kendte veje til farverige destinationer fra først i 1900-tallet.
I rejsebureauet skal du vælge rejseform - Interrail eller Wagons-Lits?
Oplev en rigtig Interrail-vogn, der har kørt ned gennem Europa
Gå gennem Interrail-vognen og tag et kig ind i de forskellige kupéer
Hver kupé er indrettet med minder fra Interrail-rejsende
Ankom til Gare du Nord i Paris ved aftenstide
Wagons-Lits var luksus på skinner
I Wagons-Lits sovevognen var der kupéer med fin opredning
Hvordan var toiletforholdene? Og hvor lavede man mad?
Lyde og lugte underbygger fortællingen om de to rejseformer
Drømmenes Kupé er først og fremmest en udstilling med fokus på drømme og minder frem for teknik og køreplaner. Der er lyde og lugte i udstillingen, der underbygger fortællingen, og som i museets øvrige udstillinger kan du komme ind i vognene. Og her – i det autentiske miljø – vækkes drømmene til live. Her møder vi de drømme, tidligere rejsende har haft, og her kan du selv drømme dig ud i verden.
I udstillingen har vi genskabt et rejsebureau og Gare du Nord ved aftenstid. En Interrail-vogn og en stemningsfuld Wagons-Lits-sovevogn udgør udstillingens centrale elementer.
Som det første i udstillingen møder du rejsebureauet. Her skal du vælge rejseform: Vil du med den luksuriøse Wagons-Lits vogn til en planlagt destination, eller skal du med den slidte Interrail-vogn ud i det blå? Vælg selv den rigtige billet! Endestationen er Paris, hvor du, uanset rejseform, ankommer til Gare du Nord under stjernehimlen, klar til nye oplevelser.
Danmarks Jernbanemuseum befinder sig i en remisebygning fra 1954. Remisen har 21 spor og blev oprindelig opført som depot for DSB og de nordfynske privatbaner. I dag er remisen et flot udstillingsrum, hvor du i rustikke og industrielle rammer kan opleve den danske jernbanehistorie på nærmeste hold.
I udstillingen findes en perlerække af ikoniske lokomotiver og vogne, blandt andet Danmarks ældst bevarede damplokomotiv, H40, fra 1868. De udstillede lokomotiver og vogne viser udviklingen i den danske jernbanehistorie. Du har adgang til mange vogne og lokomotiver:
På de sidste to spor har museet et værksted, som du kan se fra museets balkon. På balkonen får du også en kronologisk fremstilling af jernbanens udvikling med udgangspunkt i museets enestående modelsamling, malerier, fotos og diverse effekter. Heroppe finder du også café og Børnebanegården.
Vores produkter kan også købes på museet.
Vores produkter kan også købes på museet.
